Mit der Segelfliegerversammlung und dem traditionellen „Absaufen“ hat der Aero-Club Grevenbroich-Neuss am Samstag, 7. November, seine Flugsaison 2026 beendet. Die Bilanz kann sich sehen lassen: mehr Flugtage, mehr Starts und mehr Kilometer als im Vorjahr, viele bestandene Prüfungen und ein Flug über mehr als tausend Kilometer.
Die Saison in Zahlen
Nach der Begrüßung durch Präsident Karsten Hahn und dem Bericht von Geschäftsführer Lars Deichgräber zum Finanzhaushalt blickte Markus Kirchner, Vorsitzender der Abteilung Segelflug, auf das Flugjahr zurück. Vom Saisonstart am 22. März bis Anfang November kam der Verein auf 136 Flugtage, nach 117 im Vorjahr. Mit 2735 Starts, gut 861 Flugstunden und fast 25.000 geflogenen Kilometern lagen alle wichtigen Kennzahlen über 2025.
Zu den Stationen des Jahres gehörten zwei Gastflugtage für Gruppen und Unternehmen aus der Region, die Rock Sommer Nacht im Juni auf dem Flugplatz und das Vereinsfluglager im Sommer in Lachen-Speyerdorf in der Pfalz. Höhepunkt war das Flugplatzfest im Jubiläumsjahr: Der Samstag wurde zum vollen Erfolg, der Sonntag fiel wegen Dauerregen buchstäblich ins Wasser.
Ausbildung und Streckenflug
Wie gut die Ausbildung läuft, zeigte Fluglehrer Fabian Mecking: Je fünf Flugschüler bestanden die A-, B- und C-Prüfung. Ihre Segelflugzeugpilotenlizenz erflogen Maximilian Heiligenberg, Marcus Holzhäuser und Tilman Stork. Hinzu kamen ein neuer Schein für Ultraleichtflugzeuge, eine Schleppberechtigung und zwei neue Windenfahrer. Letztere bedienen die zwei Startwinden des Clubs, mit denen Segelflugzeuge in die Luft gezogen werden.
Den weitesten Flug der Saison legte Ulrich Schulze am 9. Juli im spanischen Fuentemilanos zurück: 1007 Kilometer an einem einzigen Tag, im Segelflug ein Meilenstein. Den längsten Flug von der Gustorfer Höhe aus flog Simeon Höffken mit 511 Kilometern; er ist auch Streckenflugmeister des Vereins 2026, vor Karsten Hahn und Lars Deichgräber.
Bei Wettbewerben war der Verein ebenfalls vertreten: In der Clubklasse der Kappes-Streckenflugmeisterschaft, die mit der „Rhein Glide“ in Krefeld-Egelsberg und dem Grenzland Cup in Grefrath ausgetragen wird, flogen Fabian Mecking auf Platz fünf, Simeon Höffken auf Platz sieben und Sarah und Lukas Gross im vereinseigenen Doppelsitzer auf Platz neun. Lukas Gross nahm zudem an der Junioren-Qualifikation in Marburg teil.
Zum Schmunzeln gab es zwei Spaßkategorien: Michael Hoffmann meldete mit einer beinahe vollendeten Platzrunde in einer Slingsby T.21, einem historischen Doppelsitzer, den kürzesten Flug des Jahres auf der Online-Plattform WeGlide, und Sarah und Lukas Gross gelang die kürzeste Außenlandung. So heißt es, wenn ein Segelflugzeug auf einem Feld statt auf einem Flugplatz landet.
Zum Abschluss des Rückblicks dankte Markus Kirchner allen, die die Saison am Boden möglich gemacht haben: in der Werkstatt, an der Winde, in der Organisation, beim Fluglager und beim Flugplatzfest.
Winterarbeit und Ausblick auf 2027
Ab dem 14. November beginnt die Werkstattzeit, in der Flugzeuge und Geräte für die neue Saison fit gemacht werden. Parallel lernen die Flugschüler samstags im Winterunterricht die Theorie.
Für 2027 stehen die wichtigsten Termine fest. Am 21. März beginnt mit dem Anfliegen die neue Saison, vom 10. bis 12. Juni ist die Rock Sommer Nacht wieder auf dem Flugplatz zu Gast, und vom 17. Juli bis 1. August geht es ins Fluglager nach Leibertingen in Baden-Württemberg, gemeinsam mit dem Luftsportverein Grenzland aus Grefrath, mit dem der Aero-Club künftig enger zusammenarbeiten möchte. Das Flugplatzfest auf der Gustorfer Höhe findet 2027 früher statt als gewohnt: am 28. und 29. August, parallel zum Neusser Bürger-Schützenfest.
Zum Schluss gaben Markus Kirchner und Lars Deichgräber einen kurzen Überblick über Projekte und Entwicklungen rund um den Platz, von Verbesserungen an Gelände und Ausstattung bis zu den geplanten Windkraftanlagen in der Umgebung. Mit einem Schlusswort von Karsten Hahn endete die Versammlung.
Absaufen zum Saisonausklang
Am Abend ging es nahtlos ins „Absaufen“ über. Mit Alkohol hat der Name nichts zu tun: So nennen Segelflieger es, wenn sie keinen Aufwind mehr finden und landen müssen. Und genau das tut die Saison im November. Nach dem gemeinsamen Abendessen saßen Mitglieder und Freunde des Vereins noch lange zusammen, darunter auch die Helferinnen und Helfer des Flugplatzfestes, die nicht Mitglied im Verein sind und als Dank eingeladen waren.
Wir danken allen Mitgliedern, Fluglehrern, Helfern und Unterstützern für eine großartige Saison 2026 – und freuen uns auf die nächste.
Gero Jentzsch